دبیرخانه دائمی طرح دانش آموزی «با کیمیا»

تلفن دفتر روابط عمومی تهران: 66515514 / info@bakimia.ir

برچسب: پالایش و پخش

پیام تبریک رئیس روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش ایران به مناسبت روز ارتباطات و روابط عمومی
پیام تبریک رئیس روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش ایران به مناسبت روز ارتباطات و روابط عمومی

حضور پررنگِ روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش، به عنوان یکی از گسترده ترین مجموعه های ارتباطیِ کشور، درعرصۀ فرهنگِ اطلاع رسانی و ارتباطات در حوزۀ صنعت و اقتصادِ میهن اسلامی، امروز حضوری تعیین‏ کننده ‏و ارزش آفرین است. تلاش روزافزون‏ و رنج بی‏ دریغی که همکاران شریف ما، در این حوزه، به‏ مثابه وظیفه ‏ای خودخواسته، بر خویشتن هموار می‏ دارند، پشتوانۀ امیدبخش و آینۀ تمام نمای فعالیت های صنعتمردان و کارکنان شرکت ملی پالایش و پخش در حوزه های مختلفِ عملیاتی و بخش های گوناگونِ ستادی است.

گره‏ گشایی از دغدغه‏ های فرهنگی، اطلاع رسانی درست و بموقع، همراهی، معاضدت و تعاملِ همه سویه با جامعۀ ارتباطات و صنعتِ روابط عمومیِ کشور، بخشی از رسالت خطیرِ ملی و تاریخی ماست که بموازاتِ وظایفِ خویش در بازتابِ فعالیت های حوزۀ سازمانی، در پیشبرد اهدافِ عالیه و سیاست های کلانِ ملی، ازجمله سرفصل های اقتصاد مقاومتی، سند چشم‏ انداز ۱۴۰۴، برنامۀ ششم توسعه و آبادانیِ میهن اسلامی، همواره نقش خود را به نحو شایسته ایفا کنیم.

ما امروز در جایگاهِ رفیعِ جامعۀ روابط عمومیِ شرکت ملی پالایش و پخش :

– افتخار می کنیم و به خود می بالیم که با تجربه ای فراتر از شش دهه، برآمده از نخستین مجموعۀ روابط عمومی نوینِ کشور هستیم.

-افتخار می کنیم که امروز در شمارِ یکی از نهادهای مهم و تأثیرگذارِ فرهنگی و رسانه ای، منشأ نشاط، و امید و وفاقِ ملت ایرانیم.

– افتخارِ می کنیم که در مجموعه ای به خدمت مشغولیم که به گواهی تاریخ، در تحولاتِ اقتصادی، اجتماعی و صنعتیِ کشور، یکی از پرنقش ترین مجموعه هابه شمار می آید.

-افتخار می کنیم که در زمرۀ گسترده ترین مجموعۀ روابط عمومی های میهنِ خویشیم.

– افتخار می کنیم که به لحاظ تعددِ حوزۀ فعالیت و تنوعِ مشاغل عملیاتی، پرمخاطب ترین سازمان در گسترۀ پاسخگویی ، شناخته می شویم؛ مجموعه ای که از عملیاتِ پالایش تا انتقال و جابجایی، تا توزیعِ روزانۀ میلیون ها لیتر فرآورده، و ساختِ ابنیه وتأسیساتِ نفتی را به عهده دارد.

– افتخار می کنیم که با تمامیِ آحاد مردم و اقشار مختلفِ جامعه در ارتباطِ رویاروی هستیم…

– و همیشه و همواره افتخار می کنیم و به خود می بالیم که سرباز میهنیم و خدمتگزار مردم!…

همکاران ارجمند! اگرچه هر روز و هر شب، گاهِ تلاش و خدمتِ جامعۀ ارتباطات و روابط عمومی است، لیکن نامگذاری و بزرگداشتِ « روز ارتباطات و روابط عمومی» ،تنها بهانه‏ ای است برای پاسداشت و تقدیر از تلاش‏ همه‏ جانبه وشبانه‏ روزیِ آحاد و اهالیِ خدمتگزارِ روابط عمومی های کشور. این روزِ بزرگ که اینک با یکی از مقاطعِ سرنوشت ساز میهن اسلامی مان، یعنی انتخابات ریاست جمهوری،پیوند یافته، برشما و تمامی یاران و همراهانتان، خجسته و پرشکوه باد! فراموشمان نشود که وظیفۀ خطیر خود را در این برهۀ تاریخی،که همانا حضور پرشور و نشاط و سازنده در پای صندوق های انتخابات است، به منصۀ ظهور رسانیم. خداقوّت، و دست حق به همراهتان!

محسن مؤمنی

رییس روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش

فرآورده های نفتی ایران

برگزاری همایش دو چرخه سواری در نمایشگاه بین المللی نفت
برگزاری همایش دو چرخه سواری در نمایشگاه بین المللی نفت

همزمان با برگزاری نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی و متقارن با ۹۰ سالگی تاسیس شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، همایش دوچرخه سواری با هدف تعالی فرهنگ استفاده کمتر و بهینه از مصرف سوخت برگزار شد.

این مراسم با هماهنگی روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، نیروی انتظامی، راهنمایی و رانندگی، اورژانس تهران، بهداری و بهداشت صنعت نفت، شهرداری و فدراسیون دوچرخه سواری برگزار شد.

در این مراسم با شعار ” دوچرخه سواری تفریح نیست، راه حل است” ۶۰ دوچرخه سوار از مجموعه دوچرخه سواران غرب تهران از مجتمع آموزشی اندیشه درخیابان سئول تا سالن ۱۴ و ۱۵ نمایشگاه بین المللی را رکاب زدند.

در این همایش که رییس سازمان محیط زیست و برخی از مدیران و مسوولین شرکت های نفتی حضور داشتند، مدیر طرح احداث جایگاه های CNG با بیان مطالبی به اهمیت استفاده از دوچرخه برای مصرف کمتر بنزین اشاره کرد و از ایران به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان نفت در جهان نام برد.

وی با تاکید بر تغییر فرهنگ مصرف در بین مردم، افزود : بسترهای لازم در جهت افزایش صادرات در کشور فراهم شده که امید است با فرهنگ سازی های لازم در جهت صرفه جویی و مصرف بهینه سوخت به این مهم نیز دست یابیم.

وی در ادامه با بیان اینکه شرکت ملی پالایش و پخش اقدامات گسترده ای را در راستای حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا انجام داده، تولید و توزیع بنزین یورو ۴ به طور همزمان در کلانشهرها و توزیع آن تا سال ۱۴۰۰ در تمام کشور را یکی از این اقدامات مهم در جهت حفظ محیط زیست برشمرد.

در ادامه فاطمه کاهی رییس روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نیز طی سخنانی به قدمت شرکت ملی پخش و سال تاسیس آن، ( سال ۱۳۰۶ ) اشاره و تصریح کرد : این شرکت روزانه حدود ۷۵ میلیون لیتر بنزین توزیع می کند که امیدوارم بتوانیم با ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در جهت مصرف کمتر بنزین در کشور گامی موثر برداریم.

kimia_با کیمیا و نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی-20

kimia_با کیمیا و نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی-19

ترفندهایی برای بنزین زدن
ترفندهایی برای بنزین زدن

به گزارش روابط عمومی دبیرخانه دائمی با کیمیا دانستن این نکته که چه زمانی و به چه صورت اقدام به سوخت گیری کنید، نقش بسیار مهمی در بهینه سازی سوخت‌گیری و صرفه‌جوئی اقتصادی برای رانندگان خواهد داشت.

صبحها بنزین بزنید

فقط صبح زود که حرارت زمین هنوز در پایین‌ترین حد قرار دارد بنزین بزنید چون در تمام پمپ‌بنزین‌ها مخزن سوخت در زیر زمین قرار دارد. هرچه زمین سرد‌تر باشد، بنزین غلیظ‌تر و متراکم تر است. وقتی هوا گرم می‌شود، بنزین منبسط می‌گردد.
بنابراین، خرید بنزین در بعد از ظهر و حتّی شب که هنوز هوا کاملاً سرد نشده و بر بنزین اثر نگذاشته، سبب می‌شود که یک لیتر شما واقعاً یک لیتر نباشد. در صنعت نفت، گرانش معیّن و حرارت بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما، اتانول و سایر محصولات نفتی نقشی مهم ایفا می‌کند.

دستگیره را تا آخر فشار ندهید

وقتی مشغول بنزین زدنید، دستگیره را تا آخر فشار ندهید. اگر نگاه کنید می‌‎بینید دارای سه درجه است:
کُند، متوسّط و تند. در حالت کُند میزان تبخیر را که در اثر پمپ شدن بنزین حاصل می‌شود به حدّاقلّ می‌رسانید.
همهء شیلنگ‌ها دارای محل بازگشت بخار هستند. اگر سریع بنزین بزنید، مایع دیگری که وارد مخزن بنزین شما شده بخار می‌شود. این بخار مکیده شده وارد مخزن زیرزمینی می‌شود به طوری که وقتی شما بنزین می‌زنید، در واقع به آن میزان که دستگاه نشان می‌‎دهد بنزین نزده‌اید.

با باک نیمه خالی بنزین بزنید

یکی از مهم‌ترین نکات برای بنزین زدن این است که وقتی باک خودرو نصفه است بنزین بزنید. دلیل آن این است که هرچه بنزین بیشتری داخل باک باشد، هوای کمتری فضای خالی آن را اشغال می‌‎کند. بنزین به مراتب سریع‌تر از آنچه که تصوّر می‌‎کنید تبخیر می‌شود. مخازن ذخیره بنزین دارای سقف داخلی شناور هستند. این سقف به عنوان نقطهء صفر بین بنزین و جوّ عمل می‌کند تا تبخیر را به حدّاقل برساند.

هنگام تخلیه تانکر سوخت، بنزین نزنید

نکتهء دیگری که باید یادآوری کنیم این است که اگر تانکر بنزین در حال تخلیه به مخزن بنزین باشد و شما هم در جایگاه سوخت باشید، در آن موقع بنزین‌ نزنید.
به احتمال زیاد بنزینی که تخلیه می‌شود سبب می‌گردد که بنزین داخل مخزن به هم بخورد و آنچه از آشغال و آلودگی که معمولاً ته‌نشین می‌شود، بالا بیاید و قسمتی از آن نصیب خودرو شما شود.

نامه قدردانی و تشکر وزیر نفت از مقام معظم رهبری
نامه قدردانی و تشکر وزیر نفت از مقام معظم رهبری

وزیر نفت با ارسال نامه‌ای به محضر حضرت آیت‌‍‌الله خامنه‌ای مقام معظم رهبری، از سخنان ایشان درباره عملکرد وزارت نفت در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل قدردانی کرد.

نامه مهندس بیژن زنگنه، وزیر نفت به این شرح است:

با عرض سلام و احترام – با تبریک مجدد سال نو، ولادت با سعادت صدیقه طاهره (س) و اعیاد رجبیه، بیانات حضرت مستطاب عالی در نخستین روز سال نو در حرم مطهر رضوی (ع) و ابراز محبت و رضایتمندی از عملکرد وزارت نفت در سال “اقتصاد مقاومتی، اقدام وعمل”، موجب مباهات، سربلندی و انگیزش بیشتر مدیران و کارکنان صنعت نفت شد. لذا به نمایندگی از مدیران و جمع بزرگ کارکنان، پیمانکاران و دیگر عوامل موثر در این صنعت عظیم، مراتب قدردانی و احترام خود را به محضر مبارک جنابعالی تقدیم داشته و اعلام می‎نماید که در سال جدید نیز که آن را به عنوان سال “اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال” نام‎گذاری فرموده‎اید، صنعت نفت کماکان برای تحققِ شعارِ سال، نهایت تلاش خود را به کار خواهد بست.
در اجرای سیاست‎های اقتصاد مقاومتی در سال پیشِ‌رو، تلاش مجدانه برای عقد قراردادهای جدید نفتی (برای توسعه میدان‎های نفتی و گازی با اولویت میدان‎های مشترک)، از مهم‎ترین اولویت‎های صنعت نفت خواهد بود که با اتکال به خداوند قادر متعال و استظهار به عنایات و حمایت‎های حضرتعالی، (با حداکثر اتکای به مشارکت شرکت‎های داخلی اکتشاف و تولید، پیمانکاران، صنایع و سازندگان داخلی و تقویت این ظرفیت‎ها و نیز ادامه همکاری راهبردی با دانشگاه‎ها و مراکز پژوهشی معتبر داخلی با هدف ارتقا و انتقال فناوری ملی)، امید است در این مسیر گام‌هایی مستحکم بر دارد.

اطمینان می‎دهد که صنعت نفت با اتکا به نیروهای جوان و تازه نفس خود (که با برنامه‎ریزی انجام شده، به مرور پا به عرصه مدیریت‎های اجرایی می‎گذارند)، به تلاش خستگی‎ناپذیر خود برای برداشت متناسب از میدان‎های مشترک برای استیفای حقوق ملت، بویژه از میدان پارس جنوبی و میدان‎های نفتی غرب کارون (و به معنای واقعی برداشت صیانتی از منابع و حفاظت از سرمایه‎های خداداد ملی)، افزایش ارزش افزوده از طریق تکمیل زنجیره ارزش صنعت نفت و پرهیز از خام فروشی با بهره برداری از طرح‎های بسیار بزرگ پتروشیمی در سال جاری و تداوم روند سرمایه‎گذاری‎های عظیم در این صنعت، نیل به خود اتکایی در فرآورده‎های مهم نفتی و مشخصاً بنزین همراه با بهبود کیفیت این فرآورده‎ها، خود اتکایی و ارتقای فناوری ملی با ساخت مهم ترین و اصلی‎ترین تجهیزات مورد نیاز این صنعت (در قالب ده خانواده کالایی)، توسعه شبکه‎های گاز رسانی به صنایع و نیروگاه‎ها و نیز روستاها و شهرهای کوچک و خدمات‌رسانی گسترده به مردم در اجرای رویکرد عدالت محوری، افزایش صادرات محصولات پتروشیمی، فرآورده‌های نفتی و گاز طبیعی (با خط لوله و نیز LNG)، کماکان ادامه خواهد داد و بر تحقق رویکردهای درون‌زایی تولید همراه با برونگرایی، عدالت محوری و تحقق اقتصاد دانش بنیان، هم‌چنان پای خواهد فشرد.

تجربه گذشته نشان داده که مجموعه این اقدامات به اشتغال مولد و گسترده در سطوح مختلف صنعتی و خدمات فنی نیز منجر خواهد شد.

از پروردگار توانا برای حضرتعالی طول عمر همراه با سلامت و سربلندی مسئلت می‌کند.

بیژن زنگنه

چگونگی پالایش نفت خام
چگونگی پالایش نفت خام

امروزه تقریبا” تمام وجوه زندگی ما تحت تأثیر نفت قرار دارد. از نفت بعنوان نیروی محرکه وسائل نقلیه استفاده می شود، در تولید داروها که باعث حفظ سلامتی می شوند بکار می رود،
و از آن مواد پلاستیکی ساخته می شود که در زندگی ما نقش بسزائی دارند.

اما هیچ یک از این فراورده ها بدون گذراندن مرحله پالایش نمی توانند وجود داشته باشند. مثلا” شما نمی توانید نفت را قبل از پالایش بعنوان بنزین در باک اتومبیل خود بریزید.

روش های پالایش نفت در اوائل پیدایش صنعت پالایش با روش هایی که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد بسیار تفاوت داشت. اشخاصی برای پالایش نفت از استوانه های افقی استفاده می کردند که ظرفیت آن ها فقط ۵ تا ۶ بشکه نفت خام بود.

در آن زمان پالایشگاه ها می توانستند درجه حرارت را تا حد بسیار کمی بالا ببرند. با بالا رفتن درجه حرارت بنزین را که در آن زمان استفاده ای برای آن نداشتند جدا می کردند و فقط نفت چراغ یا نفت سفید را از آن می گرفتند. سایر مشتقات حاصل از تقطیر با گذشت زمان کاربرد پیدا کرد و پالایشگاه ها تکامل یافتند.

امروزه نفت خام برای تبدیل به فرآورده های مورد نیاز ما بوسیله خطوط لوله، راه آهن، نفتکش ها، و کامیون ها به پالایشگاه ها منتقل می شوند . پالایشگاه ها معمولا” مکان های بسیار آلوده کننده ای بشمار می آیند.
برنامه های زیست محیطی فراوانی وجود دارد که پالایشگاه ها را صنعتی ایمن  و تمیزتر می کنند. هنگامی که نفت خام وارد پالایشگاه می شود فرآیندی موسوم به مراحل تقطیر را طی می کند. در این فرآیند اجزاء تشکیل دهنده نفت خام از آن جدا شده و می توان این اجزاء را بیشتر پالایش نمود. فرآیند تقطیر از زمان ورود نفت خام به مخزن با فشار بالا شروع می شود. نفت خام خود مخلوطی از هیدروکربن های مختلف است.

نفت خام بخار پس از بخار شدن از طریق یک لوله وارد بخش تحتانی برج تقطیر می گردد. برج تقطیر یک مخزن بلند است که دارای صفحات یا سینی های زیادی می باشد. بخار نفت خام از این برج شروع به بالا رفتن می کند و هرچه بالاتر برود سردتر می شود. بخار نفت خام در جریان سرد شدن به نقطه جوش رسیده و روی صفحات یا سینی ها بصورت مایع قرار می گیرد.بخار نفت خام مانند بخار آب که روی سطح شیشه به آب تبدیل می شود روی این صفحات یا سینی ها بحالت میعانات در می آید. سپس میعانات مختلف ازطریق لوله به مخازن جداگانه منتقل می گردد.

این میعانات شامل گازها، نفتا، بنزین، نفت سفید، گازوئیل، روغن های روانکاری، روغن های سنگین، و سایر فرآورده ها می باشند.

این میعانات از این به بعد برای فرآوری بیشتر به سایر بخش های پالایشگاه منتقل می شوند.

_ فرآورده های نفت

فرآورده های حاصل از میعانات نفت خام را به ده گروه اصلی می توان تقسیم نمود. این فرآورده های اصلی پس از پالایش بیشتر به موادی تبدیل می شوند که در زندگی روزمره ما مورد استفاده قرار می گیرند.

این ده فرآورده اصلی عبارتند از:

_ آسفالت

آسفالت رایج ترین ماده برای راه سازی است. اسفالت از سایر مواد موجود در نفتخام در جریان تقطیر گرفته می شود. این ماده پس از جداسازی از نفتخام در فرآیندی موسوم به “جوش آوردن” آنقدر گرما داده می شود تا در واکنش نسبت به اکسیژن سفت شود. اسفالت معمولا” در درجه حرارت ۳۰۰ درجه فارنهایت نگهداری یا حمل می شود.

_ نفت گاز

نفت گاز به هر سوختی گفته می شود که بتوان از آن در موتورهای دیزلی استفاده نمود. نفت گاز در مراحل تقطیر بین درجه ۳۹۲ تا ۶۶۲ درجه فارنهایت بدست می آید. دانسیته نفت گاز از بنزین بیشترو تصفیه آن آسانتر است. از این سوخت عموما” برای حمل و نقل استفاده می شود.

_ نفت کوره

نفت کوره به هرگونه فرآورده مایع حاصل از نفت گفته می شود که بتوان با سوزاندن آن حرارت ایجاد کرد. نفت کوره همچنین سنگین ترین سوخت تجاری است که از نفتخام بدست می آید. نفت کوره به گروه های زیر طبقه بندی می شود: نفت کوره تقطیری، نفت کوره دیزلی، نفت کوره سبک، بنزین، و نفت کوره سنگین. از نفت کوره سنگین در ناوگان دریائی بمنظور سوخت نیز استفاده می شود.

_ بنزین

تقریبا” نیمی از نفتخام تصفیه شده در امریکا به بنزین تبدیل می شود. از بنزین در موتورهای درون سوز مانند اتومبیل ها استفاده می شود. بمنظور بالابردن درجه اکتان پس از طی مرحله تقطیر به بنزین تصفیه شده اتان اضافه می شود تا برای اتومبیل ها قابل استفاده شود.

_ نفت سفید

نفت سفید در جریان تقطیر بین درجه ۳۰۲ تا ۵۲۷ فارنهایت بدست می آید. این ماده رقیق و روشن قابل اشتعال می باشد. از نفت سفید بیشتر بعنوان سوخت جت و برای تولید گرما استفاده می شود. در دوران اوائل پیدایش نفت ، نفت سفید جایگزین روغن نهنگ در چراغ های روشنائی گردید. نفت سفید در اوائل قرن بیست و یکم در سیستم حمل و نقل نیویورک بکار گرفنه شد. اکنون از نفت سفید برای سوخت در بخاری های سبک و بعنوان سم جهت دفع آفات استفاده می شود.

_ گازنفت مایع شده

گاز نفت مایع شده مخلوطی از گازهائی مانند پروپیلن ها و سرد کننده ها می باشند که اغلب در لوازم خانگی برای مصارف گرمایشی یا سرمایشی بکار می روند. انواع دیگر گاز نفت مایع شده، LPG یا پروپان و بوتان می باشند. گاز نفت مایع شده در فشار معمولی جو بخار می شود بنابراین باید آن را در ظروف فولادی تحت فشار نگهداری نمود.

_ روغن های روانکاری

پایه روغن های روانکاری نفت و افزودنی ها می باشد. این روغن ها طی فرآیند ویژه ای تولید می شوند. این روغن ها به پارافین، نفتالین، یا آروماتیک طبقه بندی می شوند. این روغن ها در بین سطوح قرار می گیرند تا از میزان اصطکاک و خوردگی آن ها جلوگیری کنند. مشهورترین این روغن ها روغن موتور است که قطعات داخلی موتور
درون سوز را حفاظت می کند.

_ موم پارافین

موم پارافین ماده ای است که در حرارت معمولی سفید رنگ، بی بو، و بدون طعم می باشد. موم پارافین با توجه به سایر عوامل در حرارت بین ۱۱۷ تا ۱۴۷ درجه فارنهایت ذوب می شود. این ماده بعد از تفلون که یک فرآورده ویژه نفتی می باشد، بهترین عایق برق است. از موم پارافین برای عایق نمودن دیوارهای خشک در ساختمان ها استفاده می شود. از این ماده همچنین در ساخت شمع نیز استفاده می گردد.

_ قیر

قیر ماده ای سیاهرنگ، چسبنده و سفت است. هنگام تقطیر نفتخام قیر در پائین ترین سطح قرار می گیرد. این بدان معنی می باشد که نقطه جوش قیر بسیار بالا است بهمین علت نمی تواند از برج تقطیر بالا برود. نقطه جوش قیر ۹۷۷ درجه فارنهایت می باشد. از قیر در راه سازی و عایق بندی پشت بام ها و قایق ها استفاده می شود. از
لایه های نازک قیر برای عایق بندی ماشین های ظرفشوئی از نظر صدا و همچنین در سخت افزارهای کامپیوتری نیز استفاده می شود.

_ مواد پتروشیمی

مواد پتروشیمی فرآورده هائی هستند که از مواد اولیه یا نفت بدست می آیند. این مواد عبارتند از: اتیلن ( که برای ساخت مواد بیحس کننده، ضد یخ، و شوینده ها بکار می رود)؛ پروپیلن (که برای ساخت استون، و فنول بکار می رود)؛ بنزن (که برای ساخت سایر مواد شیمیائی و مواد منفجره بکار می رود)؛ تولوئن (که هنگام تصفیه بنزین بعنوان حلال بکار می رود)؛ و زیلن (که بعنوان حلال و مواد شوینده بکار می رود).

مراسم بزرگداشت روز پرستار
مراسم بزرگداشت روز پرستار

آنگاه که رنج و درد بر کالبد انسان حمله ور گشت و سلامت وی را پایان داد، پرستاری به وجود آمد؛‌ یعنی از زمان پیدایش بشر،‌ این حرفه مقدس بر عرصه گیتی نمایان شده است. در مسیر تاریخ، پرستاری همپای پزشکی در خدمت انسان ها بوده است و به تدریج، این دو در قالب علم پیشرفت نموده اند و در زمان های بحرانی، مانند حوادث طبیعی و جنگ ها، خدمات شایان توجهی انجام داده اند.

  • همزمان با سالروز ولادت حضرت زینب(س) و روز پرستار، با حضور رییس روابط عمومی و معاون مدیر منابع انسانی از پرستاران شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تجلیل شد.

باکیمیا-بزرگداشت روز پرستار