دبیرخانه دائمی طرح دانش آموزی «با کیمیا»

تلفن دفتر روابط عمومی تهران: 66515514 / info@bakimia.ir

برچسب: بنزین

ترفندهایی برای بنزین زدن
ترفندهایی برای بنزین زدن

به گزارش روابط عمومی دبیرخانه دائمی با کیمیا دانستن این نکته که چه زمانی و به چه صورت اقدام به سوخت گیری کنید، نقش بسیار مهمی در بهینه سازی سوخت‌گیری و صرفه‌جوئی اقتصادی برای رانندگان خواهد داشت.

صبحها بنزین بزنید

فقط صبح زود که حرارت زمین هنوز در پایین‌ترین حد قرار دارد بنزین بزنید چون در تمام پمپ‌بنزین‌ها مخزن سوخت در زیر زمین قرار دارد. هرچه زمین سرد‌تر باشد، بنزین غلیظ‌تر و متراکم تر است. وقتی هوا گرم می‌شود، بنزین منبسط می‌گردد.
بنابراین، خرید بنزین در بعد از ظهر و حتّی شب که هنوز هوا کاملاً سرد نشده و بر بنزین اثر نگذاشته، سبب می‌شود که یک لیتر شما واقعاً یک لیتر نباشد. در صنعت نفت، گرانش معیّن و حرارت بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما، اتانول و سایر محصولات نفتی نقشی مهم ایفا می‌کند.

دستگیره را تا آخر فشار ندهید

وقتی مشغول بنزین زدنید، دستگیره را تا آخر فشار ندهید. اگر نگاه کنید می‌‎بینید دارای سه درجه است:
کُند، متوسّط و تند. در حالت کُند میزان تبخیر را که در اثر پمپ شدن بنزین حاصل می‌شود به حدّاقلّ می‌رسانید.
همهء شیلنگ‌ها دارای محل بازگشت بخار هستند. اگر سریع بنزین بزنید، مایع دیگری که وارد مخزن بنزین شما شده بخار می‌شود. این بخار مکیده شده وارد مخزن زیرزمینی می‌شود به طوری که وقتی شما بنزین می‌زنید، در واقع به آن میزان که دستگاه نشان می‌‎دهد بنزین نزده‌اید.

با باک نیمه خالی بنزین بزنید

یکی از مهم‌ترین نکات برای بنزین زدن این است که وقتی باک خودرو نصفه است بنزین بزنید. دلیل آن این است که هرچه بنزین بیشتری داخل باک باشد، هوای کمتری فضای خالی آن را اشغال می‌‎کند. بنزین به مراتب سریع‌تر از آنچه که تصوّر می‌‎کنید تبخیر می‌شود. مخازن ذخیره بنزین دارای سقف داخلی شناور هستند. این سقف به عنوان نقطهء صفر بین بنزین و جوّ عمل می‌کند تا تبخیر را به حدّاقل برساند.

هنگام تخلیه تانکر سوخت، بنزین نزنید

نکتهء دیگری که باید یادآوری کنیم این است که اگر تانکر بنزین در حال تخلیه به مخزن بنزین باشد و شما هم در جایگاه سوخت باشید، در آن موقع بنزین‌ نزنید.
به احتمال زیاد بنزینی که تخلیه می‌شود سبب می‌گردد که بنزین داخل مخزن به هم بخورد و آنچه از آشغال و آلودگی که معمولاً ته‌نشین می‌شود، بالا بیاید و قسمتی از آن نصیب خودرو شما شود.

خودروی خود را با باک خالی نرانید!
خودروی خود را با باک خالی نرانید!

بهتر است نگذارید هیچ وقت باک خودروی شما خالی از سوخت شود، چون احتمال دارد سبب سوختن یا نیم سوز شدن پمپ بنزین خودرو شده و علاوه بر تحمیل هزینه زیاد تعویض آن، کارآیی خودروی شما را نیز کاهش دهد.

پمپ سوخت وسیله ای است که در باک سوخت خودرو قرار گرفته است. وظیفه این پمپ این است که بنزین را از باک به پیشرانه بفرستد. یکی از راه هایی که باعث می شود پمپ سوخت همواره خنک بماند و عملکرد روانی داشته باشد این است که در بنزین غوطه ور است در حقیقت از بنزین به منظور خنک ماندن و روان ماندن استفاده می کند. وقتی خودرو را با باک خالی می رانید در نتیجه پمپ بنزین داغ شده و عملکرد روانی نخواهد داشت یعنی شما ریسک داغ شدن پمپ را ایجاد کرده اید.

بدترین اتفاق ممکن این است که این داغ شدن باعث سوختن پمپ شود و یا پمپ شما نیم سوز شود. در این حالت تعویض این پمپ هزینه زیادی را به شما تحمیل خواهد کرد. نیم سوز شدن پمپ باعث عملکرد ضعیف خودرو می شود مخصوصا در شتاب گیری و یا حتی ممکن است منجر به روشن نشدن خودرو شود همچنین پمپ سوخت خودرو دارای یک فیلتر سوخت است که راندن با باک خالی باعث کثیف شدن آن خواهد شد و زمانی که باک خودرو خالی باشد فیلتر سوخت در لجن ها رسوبات کف باک فرو رفته و باعث مسدود شدن آن می شود در نتیجه سوخت کافی به پیشرانه نخواهد رسید.

۵ توصیه ایمنی هنگام سوخت‌گیری خودرو
۵ توصیه ایمنی هنگام سوخت‌گیری خودرو

این روزها رفتن به پمپ‌بنزین و سوخت‌گیری‌کردن تبدیل به بخشی از زندگی روزمره ما شده است؛ البته بخشی پرخطر از زندگی روزمره!
پرخطر از این جهت که اگر بعضی نکته‌ها را در این زمینه رعایت نکنیم، ممکن است نه تنها برای خودمان، بلکه برای بسیاری از افراد دیگری که حوصله‌شان در صف پمپ بنزین سر رفته نیز مشکل ایجاد کنیم و حتی جانشان را به خطر بیندازیم.
برای پیشگیری از آتش‌سوزی در پمپ بنزین کافی است این نکات ایمنی را رعایت کنید.

  •  پیش از سوخت‌گیری ماشین را خاموش کنید

روشن گذاشتن خودرو هنگام سوخت‌گیری یکی از مهم‌ترین دلایل آتش‌سوزی در پمپ‌بنزین‌های سراسر دنیا است. وقتی موتور ماشین روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم ممکن است جرقه‌ای ایجاد کند و برخورد بخار بنزین با این جرقه به آتش‌سوزی منجر شود. بنابراین پیش از سوخت‌گیری باید ماشین را کاملا خاموش کنید
و با قرار دادن سوییچ روی دکمه on، به خیال خاموش بودن موتور، حتی ضبط صوت را هم روشن نگذارید و سوییچ را درست تا نقطه off بپیچانید.
به عنوان سرنشین خودرو باید حواستان باشد که وقتی راننده در حال سوخت‌گیری است، به هیچ عنوان، فندک ماشین را روشن نکنید.

  • در پمپ ‌بنزین سیگار نکشید

همه می‌دانند که سیگار برای سلامت ضرر دارد؛ با این حال، بعضی‌ها دست از این عادت اشتباه‌شان برنمی‌دارند و سلامت خودشان و اطرافیان‌شان را به خطر می‌اندازند.
کارشناسان آتش‌نشانی به این دسته از افراد می‌گویند که اگر سلامت آنها و خانواده‌شان برایشان مهم نیست، جان آدم‌هایی که در پمپ بنزین هستند برای خیلی‌ها مهم است و به همین دلیل است که قانون منع استعمال دخانیات در پمپ‌بنزین‌ها وضع شده. پس هرگز در پمپ‌بنزین سیگار نکشید و اگر دیدید کسی این کار را کرد، بلافاصله مسوولان جایگاه را در جریان بگذارید.

  •  موقع سوخت‌گیری به داخل ماشین برنگردید

قرار دادن شلنگ بنزین داخل باک و برگشتن به داخل خودرو، کار اشتباه و حادثه‌سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند. این اشتباه باعث ایجاد ۵۰ درصد از آتش‌سوزی‌ها در پمپ‌بنزین‌های آمریکا می‌شود.
کارشناسان معتقدند که راننده وقتی دستش را به شلنگ بنزین می‌زند، ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباسش باقی بماند و در برخی موارد، بخار بنزین به داخل اتاق ماشین راه پیدا کند.
بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک پمپ‌بنزین شود. طبق آمارهای موجود، عامل ۸۰ درصد از این نوع آتش‌سوزی‌ها در آمریکا خانم‌هایی هستند که معمولا برای برداشتن کیف پول یا سر زدن به فرزندشان، چند بار در طول سوخت‌گیری به داخل ماشین برمی‌گردند.
هوای سرد و بارانی هم یکی دیگر از دلایل رها کردن شلنگ بنزین و برگشتن به داخل ماشین و آتش‌سوزی پمپ‌بنزین است.
به همین دلیل، کارشناسان توصیه می‌کنند که افراد به محض پیاده شدن از ماشین برای سوخت‌گیری، کیف پولشان را هم بردارند و پس از اتمام کار، دست‌هایشان را با یک دستمال کاغذی تمیز کنند و بعد از ۲۰ ثانیه به داخل خودرو برگردند.

  • روی زمین بنزین نریزید

مواظب باشید هنگام سوخت‌گیری حتی یک قطره بنزین هم روی زمین نریزید. این را به خاطر صرفه‌جویی در مصرف سوخت نمی‌گوییم. وجود قطره‌ای روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتن ناگهانی باعث ایجاد اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالت زمین پمپ بنزین و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد.
به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی سر باک بنزین‌ خودروی‌تان را خالی بگذارید.

  • داخل پمپ‌بنزین موبایل‌تان را خاموش کنید

وقتی وارد پمپ‌بنزین می‌شوید، می‌بنیید که روی یک تابلوی بزرگ نوشته‌اند که:
  «کشیدن سیگار و صحبت کردن با تلفن همراه، اکیدا ممنوع!»
صحبت کردن با تلفن همراه در جایگاه پمپ‌بنزین خطری به مراتب بیشتر از سیگار کشیدن دارد.
تحقیق‌های مختلف نشان داده است که سیگنال‌هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با بخار بنزین ترکیب شود و انفجار مهیبی را به وجود بیاورد. بنابراین قبل از واردشدن به پمپ‌بنزین، یا تلفن همراه‌تان را خاموش کنید یا از خیر صحبت کردن با آن بگذرید.

بازدید وزیر نفت از اولین پمپ بنزین ایران در منطقه آبادان
بازدید وزیر نفت از اولین پمپ بنزین ایران در منطقه آبادان

وزیر نفت از اولین پمپ بنزین ایران که به عنوان موزه صنعت نفت
در دی ماه سالجاری به بهره برداری رسید، بازدید کرد.

 به گزارش روابط عمومی دبیرخانه دائمی دانش آموزی « با کیمیا » در این بازدید عباس کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش نیز حضور داشت که از ساختمان موزه صنعت نفت و اولین پمپ بنزین ایران بازدید کردند.
بیژن زنگنه وزیر نفت با بیان اینکه احداث موزه صنعت نفت، پیوند فرهنگ و صنعت را به عموم مردم به نمایش درآورده است، گفت:
گردآوری این اشیاءتاریخی درحوزه نفت و نمایش آن در موزه کار فرهنگی با ارزشی به شمار می رود و شرکت نفت به خوبی از عهده آن برآمده است.

گفتنی است در موزه پمپ بنزین آبادان اسناد، مدارک، اشیاء، تصاویر و نمادهای یادآور گذشته این جایگاه و تاریخچه پخش فرآورده های نفتی در کشور در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دارد.

همچنین در بخشی از این موزه، پمپ های بنزین قدیمی به ترتیب قدمت به نمایش گذاشته شده است و بازدید کنندگان می توانند با سیر تحول پمپ های بنزین از دستی به عقربه ای و دیجیتال آشنا شوند.

با کیمیا

با کیمیا _خبر5

با کیمیا _خبر2

گستره توزیع بنزین یورو ۴ در ایران افزایش می یابد
گستره توزیع بنزین یورو ۴ در ایران افزایش می یابد

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‎های نفتی ایران با بیان این که راه‌اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس می‌تواند تاثیر مثبتی در توزیع بنزین یورو ۴ در کشور داشته باشد، گفت: با راه‌اندازی ستاره خلیج‌فارس بیشتر شهرها بنزین یورو ۴ دریافت خواهند کرد.

عباس کاظمی شامگاه سه‌شنبه (٢٨ دی‎ماه) در برنامه گفتگوی ویژه خبری به مناسبت با موضوع «روز هوای پاک» گفت: اکنون در برخی نقاط کشور بنزین یورو ۴ توزیع می‌شود و در شیراز و اهواز نیز مردم از این نوع بنزین استفاده می‌کنند.

وی افزود: با بهره برداری کامل از طرح افزایش ظرفیت تولید پالایشگاه بندرعباس به طور تضمینی و در همه فصول سال بنزین یورو ۴ در شیراز، اهواز و بندرعباس توزیع خواهد شد.

بر اساس این گزارش، طرح افزایش ظرفیت پالایشگاه نفت بندرعباس دارای ٩ واحد اصلی است که واحدهای تصفیه نفتای سنگین با ظرفیت ٢۵ هزار بشکه در روز، واحد تصفیه نفتای سبک با ظرفیت ٢١ هزار بشکه در روز، واحد تبدیل کاتالیستی با ظرفیت ٢۵ هزار بشکه در روز واحد تصفیه نفت‌گاز با ظرفیت ۵٠ هزار بشکه در روز و واحد بازیافت گوگرد با ظرفیت ١٢٠ تن در روز از واحدهای مهم این طرح است.

طبق برنامه زمانبندی و پس از راه‌اندازی واحد بنزین‌سازی، واحد تصفیه گازوئیل نیز که در مراحل پایانی تکمیل مکانیکی قرار دارد، در نیمه دوم امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

تکمیل و راه‌اندازی نهایی طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده‌های نفتی پالایشگاه بندرعباس به ٢٠٠ میلیارد تومان منابع ریالی و ٣٠ میلیون یورو منابع ارزی نیاز دارد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‎های نفتی ایران درباره طرح پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: یک فاز از سه فاز پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس به‎زودی راه اندازی می شود که بر این اساس بیشتر شهرهای کشور از بنزین یورو ۴ بهره‎مند خواهد شد.

کاظمی تصریح کرد: فاز یک عملیات پیش‌ راه‌اندازی ستاره خلیج فارس انجام گرفته است و با این پیشرفت تا اوایل سال‌ آینده وضعیت مطلوبی را در سوخت شاهد خواهیم بود.

وی گفت: به جز نیروگاه چابهار بقیه نیروگاه‎های کشور تا پایان امسال به جای مازوت از گاز طبیعی استفاده می کنند.

پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس به عنوان نخستین پالایشگاه طراحی شده بر اساس خوراک میعانات گازی با ظرفیت۳۶۰ هزار بشکه در حال ساخت است.

با بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس روزانه ٣۶ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ و ۱۴ میلیون لیتر گازوئیل یورو ۵ به ظرفیت تولید فرآورده‌های نفتی کشور اضافه و ایران به صادرکننده این فرآورده بدل می‌شود.

تولید روزانه چهار میلیون لیتر گاز مایع، سه میلیون لیتر سوخت جت و ۱۳۰ تن گوگرد از دیگر محصولات این واحد پالایشی هستند و ظرفیت ذخیره‌سازی فرآورده‌های نفتی این پالایشگاه در حدود ۱۱ میلیون بشکه است.

پالایشگاه میعانات گازی خلیج‌فارس بزرگترین پالایشگاه تولید بنزین کشور است که با بهره‌برداری کامل آن معادل، ۵۵ درصد مجموع تولید سایر پالایشگاه‌های کشور می‌تواند بنزین تولید کند تا مجموع تولید بنزین کشور به بیش از ١٠٠ میلیون لیتر در روز برسد.

ساخت این پالایشگاه با ۷۰۰ هکتار مساحت از سال ۱۳۸۵ آغاز شده است و در صورت تأمین به موقع منابع مالی فاز نخست آن تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

 

 

منبع: شبکه اطلاع رسانی نفت و انرژی شانا